Mersin’de toplu taşımanın önemli bir ayağını oluşturan minibüs esnafı, artan akaryakıt fiyatları, yükselen maliyetler ve ağır trafik cezaları nedeniyle zor günler geçiriyor. Minibüsçüler, hem gelir-gider dengesinin bozulduğunu hem de mesleğin sürdürülebilirliğinin tehlikeye girdiğini belirtiyor.
Mersin’de minibüs esnafı, art arda gelen akaryakıt zamları, yükselen bakım maliyetleri ve ağır ekonomik koşullar nedeniyle ayakta kalma mücadelesi veriyor. Günlük kazançlarının giderleri karşılamaya yetmediğini belirten esnaf, mesleğin sürdürülemez hale geldiğini dile getiriyor. Sektör temsilcileri, özellikle son dönemde artan petrol fiyatlarının tüm maliyetleri katladığını ifade ederken, sadece yakıt değil; yedek parça, sigorta ve genel bakım giderlerinin de ciddi şekilde yükseldiğine dikkat çekiyor.
“AKARYAKITA GELEN ZAM TÜM MALİYETLERİ YUKARI ÇEKİYOR”
Mersin Minibüsçüler Odası Başkan Vekili Mehmet Kartal, sektörün içinde bulunduğu durumu çarpıcı ifadelerle anlattı. Akaryakıt fiyatlarındaki hızlı yükselişin yalnızca ulaşımı değil, tüm ekonomik zinciri etkilediğini vurgulayan Kartal, “Petrol dediğiniz zaman sadece yakıt değil; yedek parça, sigorta, hatta market fiyatlarına kadar her şey artıyor. Akaryakıta gelen zam doğrudan tüm maliyetleri yukarı çekiyor” dedi.
“2 GÜNDE DEPO MALİYETİ 4 BİN LİRADAN 6 BİN LİRAYA ÇIKTI”
Minibüsçülerin en büyük gider kaleminin yakıt olduğunu belirten Kartal, kısa süre içinde yaşanan fiyat artışlarının esnafı çaresiz bıraktığını ifade etti. Kartal, “Biz benzini 50 liradan alırken yolcu ücretini 40 lira yaptık. Ancak iki gün sonra benzin 60 lirayı aştı. Biz ise aynı hızda zam yapamıyoruz. Bir gün önce 4 bin liraya dolan depo, ertesi gün 6 bin liraya doluyor. Bu şartlarda ayakta kalmak çok zor” diye konuştu.
“BU CEZALARIN ALTINDAN KALKMAK MÜMKÜN DEĞİL”
Artan maliyetlerin yanı sıra trafik cezalarının da esnaf üzerinde ciddi bir yük oluşturduğunu dile getiren Kartal, denetimlerin gerekliliğini kabul ettiklerini ancak uygulamaların ağırlaştığını savundu. Kartal, “Elbette trafik kurallarına uyulmalı. Ancak artık neredeyse her şeyden ceza yazılıyor. Trafik polisleri ve fahri müfettişler tarafından kesilen cezalar çok yüksek. Bugün 5 bin liranın altında ceza yok. Bu cezaların altından kalkmak mümkün değil” dedi.
“SADECE MİNİBÜSÇÜLER DEĞİL, TÜM ESNAF DERTLİ”
Ekonomik sıkıntıların yalnızca ulaşım sektörünü değil, tüm esnafı etkilediğini belirten Kartal, zincirleme bir daralma yaşandığını söyledi. Kart, “Bugün fırıncıya gidin o da dertli, bakkala gidin o da dertli. Köy marketleri, küçük esnaf bir bir kapanıyor. Büyük firmalar artık mahalle aralarına kadar girdi. Esnaf ayakta kalmakta zorlanıyor” ifadelerini kullandı.
“ACİL ÇÖZÜM BEKLİYORUZ”
Kartal, özellikle üniversite, forum ve şehir hastanesi gibi yoğun yolcu potansiyeline sahip hatların nispeten daha iyi durumda olduğunu, ancak diğer hatlarda ciddi gelir kaybı yaşandığını vurguladı. Tüm bu gelişmeler ışığında minibüsçülüğün sürdürülebilirliğinin ciddi risk altında olduğunu belirten Kartal, yetkililere çağrıda bulundu. Artan maliyetlere karşı düzenleme yapılması gerektiğini ifade eden Kartal, “Artık minibüsçülük yapılmaz hale geldi. Bu şartlarda esnafın ayakta kalması mümkün değil. Acil çözüm bekliyoruz” şeklinde konuştu.
“DEMİRTAŞ HATTI ARTIK OSMANİYE’YE AİT”
Öte yandan şehirde minibüs hatlarıyla ilgili önemli bir değişim de yaşandı. Demirtaş kooperatifine ait hat ve plakaların satın alındığını ifade eden Kartal, “Demirtaş hatları ve plakaları Osmaniye kooperatifi tarafından alındı. Şu an o hatlarda tamamen Osmaniye minibüsleri çalışıyor. Aynı güzergahı kullanmaya devam ediyorlar. UKOME kararına göre mevcut güzergah şartıyla faaliyet sürdürülüyor” dedi.